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環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)中的三大核心部件

發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 09:44:40?????來(lái)源:法蘭泰克

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)中的三大核心部件如下:
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)圖一、電機(jī)
電機(jī)是環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的“心臟”,也是它的動(dòng)力來(lái)源,電機(jī)制造水平的提高是電動(dòng)葫蘆性能提升的基礎(chǔ),隨著技術(shù)發(fā)展,電機(jī)整體性能也越來(lái)越好,新一代電機(jī)廣泛采用圓柱形平面盤式制動(dòng)電機(jī),外殼選用壓鑄鋁材料,持久、散熱性能好且比重小,性能更優(yōu)越。
二、減速器
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的減速器主要依靠齒輪,而新一代產(chǎn)品中所用齒輪材料大多采用滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工,硬度好、散熱強(qiáng)、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕,是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆承載能力提升機(jī)、延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆使用壽命的基礎(chǔ)途徑之一,而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼,可實(shí)現(xiàn)與外殼的無(wú)縫銜接。
3、運(yùn)行小車
新一代電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車采用側(cè)面布置方式,主要是為了增大有效起升高度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)費(fèi)用支出的節(jié)省,在側(cè)面布置的基礎(chǔ)上,聯(lián)合反滾輪可平衡起升機(jī)構(gòu)的重量與載荷。
運(yùn)行小車的材料一般采用合金鋼或球墨鑄鐵,且行走機(jī)構(gòu)基本為水平輪導(dǎo)向,這是因?yàn)檫\(yùn)行小車車輪大部分行程期間會(huì)與軌道發(fā)生膜材,邊緣處的磨損往往較大,而采用水平輪可減小行駛阻力,進(jìn)而降低磨損、延長(zhǎng)軌道使用壽命。